Equityworld Futures Trillium Surabaya – Berikut merupakan informasi terbaru terkait Dunia Makin Canggih, Perang ‘Bawah Laut’ Dimulai? yang dirangkum dari berbagai sumber terpercaya dan telah disesuaikan oleh Tim Riset EWF untuk memberikan pemahaman yang lebih jelas kepada pembaca.
Alih-alih menjaga setiap mil kabel dengan kapal perang, Codrean membayangkan masa depan dengan armada kendaraan otonom yang terus-menerus berpatroli di area strategis dasar laut, ditambah lagi dengan berkumpul ketika salah satu mendeteksi sesuatu yang tidak biasa…
Hal ini terjadi di tengah meningkatnya kekhawatiran tentang apa yang disebut perang hibrida, sebuah istilah luas yang dapat mencakup serangan siber, sabotase energi, disinformasi, sekaligus tekanan ekonomi, dengan atau tanpa disertai metode militer konvensional…
Meski “Saya tidak akan sampai mengatakan hanya drone melawan drone,, namun yang pasti akan ada peningkatan aktivitas yang jauh lebih besar dari drone melawan drone sampai Anda membutuhkan aset berawak untuk turun tangan juga,” ungkap Codrean. tetap penting..
Menurut TeleGeography, sebuah perusahaan riset telekomunikasi yang melacak jaringan kabel bawah laut global, lebih dari 1,5 juta km kabel komunikasi bawah laut telah beroperasi secara global pada awal 2026..
Euroatlas juga se sekaligus g mengembangkan versi GrayShark yang menggunakan sel bahan bakar hidrogen, yang dirancang untuk bertahan hingga 16 minggu di bawah air atau 8.000 mil laut, meskipun perusahaan tersebut belum mendemonstrasikan daya tahan tersebut di bawah air…
Bersamaan dengan kabel telekomunikasi. Selain itu, pipa minyak dan gas, jaringan kabel listrik bawah laut yang terus berkembang juga menghubungkan pasar listrik dan mengalirkan listrik dari ladang angin lepas pantai ke daratan…
Namun Codrean tidak mengharapkan kendaraan otonom untuk menggantikan kapal selam. Selain itu, kapal perang konvensional…
Walaupun Jakarta, Equityworld Futures – Perusahaan. Selain itu, pemerintah semakin menyadari bahwa masa depan peperangan tidak hanya berada di langit,, juga terjadi di dasar laut.. masih menjadi prioritas..
Perusahaan teknologi pertahanan yang berbasis di Jerman, yakni Euroatlas mulai membidik bisnis yang berpotensi menguntungkan, yaitu pertahanan dasar laut..
Sebagian besar infrastruktur bawah laut di dunia dimiliki atau dioperasikan oleh perusahaan swasta, yang secara tradisional menangani pemeliharaan rutin. Selain itu, kerusakan akibat kecelakaan…
Euroatlas mengatakan telah menandatangani kontrak GrayShark senilai lebih dari 100 juta euro dengan angkatan laut Eropa yang tidak disebutkan namanya..
Misalnya, saat memeriksa pipa, robot ini dapat mengidentifikasi objek mirip ranjau, melaporkan penemuan tersebut,. Tak hanya itu, menunggu operator untuk memutuskan apakah perlu dilakukan penyelidikan lebih lanjut. turut berperan penting..
Para penyelidik menetapkan bahwa pipa-pipa tersebut, yang dibangun untuk mengalirkan gas alam dari Rusia ke Jerman, telah disabotase secara sengaja..
Perusahaan-perusahaan pertahanan kini memposisikan diri untuk menghadapi perubahan tersebut..
“Saya rasa tidak ada seorang pun, yang mendengarkan orang-orang NATO, akan berpura-pura bahwa [kita] dapat melindungi jaringan sepanjang lebih dari satu juta kilometer,” ucap Bego..
Folgiero menggambarkan telekomunikasi bawah air sebagai “penggerak utama ekosistem baru ini.” Pihaknya pun membayangkan kapal permukaan di masa depan akan bertindak sebagai “kapal induk,” mengoordinasikan jaringan kendaraan yang beroperasi di atas dasar laut. Di samping itu, di seluruh kolom air. juga perlu diperhatikan..
Bego menggambarkan lingkungan maritim sebagai “ranah logis berikutnya.”.
Hal ini disebabkan oleh fregat, kapal selam, sekaligus pesawat patroli maritim terlalu mahal dan langka untuk mempertahankan kehadiran terus-menerus di wilayah luas tempat kabel, pipa, dan aset strategis lainnya berada., akibatnya Dia berpendapat bahwa ini pada dasarnya adalah masalah skala,…
Penyebab utamanya adalah perusahaan besar. Selain itu, kecil sama-sama berupaya berperan dalam pasar yang sedang berkembang untuk beroperasi di bawah permukaan laut., sehingga berdampak pada Grup pertahanan besar, termasuk Thales dari Prancis, telah membangun bisnis yang mencakup sonar, peperangan anti-kapal selam, deteksi ranjau, dan sistem bawah air otonom, terjadi….
“Hampir mustahil untuk meliput seluruh lautan.
Pada saat yang sama, kemajuan pesat dalam kecerdasan buatan, drone,. Tak hanya itu, teknologi otonom memungkinkan pendekatan baru untuk pengawasan bawah air. turut berperan penting..
Menurut Verineia Codrean, kepala strategi. Tak hanya itu, kemitraan perusahaan, pihaknya telah mengembangkan kendaraan bawah air otonom bernama GrayShark yang dapat melakukan perjalanan ke area yang ditentukan dan menjalankan misi tanpa kendali manusia terus-menerus. turut berperan penting..
Terlepas dari semua investasi. Di samping itu, kemajuan teknologi, masalah mendasar tetap ada dan tidak ada yang secara realistis dapat melindungi setiap mil infrastruktur di dasar laut. juga perlu diperhatikan..
Contohnya, Arktik. Selain itu, dekat Taiwan, telah memfokuskan perhatian pemerintah pada kerentanan yang kurang mendapat perhatian dalam beberapa dekade setelah Perang Dingin.. dapat dilihat pada Insiden tersebut, bersamaan dengan kerusakan infrastruktur bawah laut di bagian lain dunia..
Hal ini disebabkan oleh negara lain juga se sekaligus g membangun kendaraan bawah air otonom, Anda perlu dapat mengklasifikasikan mana yang berasal dari negara-negara yang bersahabat dengan NATO atau sekutu, dan mana yang bukan dari negara-negara yang bersahabat,” tambah Codrean., akibatnya “…
Mulai dari kendaraan bawah laut otonom hingga sensor yang terpasang pada kabel bawah laut, pemerintah. Di samping itu, aliansi militer sedang menjajaki cara-cara untuk memantau infrastruktur yang menopang perekonomian global dengan lebih baik. juga perlu diperhatikan..
“Perubahan lingkungan ancamanlah yang membuat hal ini menjadi sorotan,” kata Katja Bego, peneliti senior di Chatham House, dikutip dari CNBC International, Minggu (20/9/2026)..
Sebagai contoh, kabel konektivitas. Tak hanya itu, pipa energi yang melintasi dasar laut. turut berperan penting. sering terjadi ketika Baik negara maupun perusahaan, sama-sama mencurahkan perhatian serta sejumlah besar uang untuk teknologi baru yang dirancang untuk penggunaan di bawah air, seiring meningkatnya kekhawatiran tentang kerentanan infrastruktur penting..
Pada September 2022, beberapa bulan setelah Rusia melancarkan invasi skala penuh ke Ukraina, ledakan merusak pipa gas Nord Stream di bawah Laut Baltik.
Di samping peperangan anti-kapal selam di mana kapal selam menargetkan kapal selam berawak lainnya, Codrean menunjuk pada munculnya apa yang disebut misi anti-kendaraan bawah air otonom (AUV), yang bertujuan untuk mendeteksi, melacak,. Tak hanya itu, mengidentifikasi kendaraan bawah air otonom dan tanpa awak yang dioperasikan oleh negara lain. turut berperan penting..
Anda hanya perlu mengetahui area mana yang lebih menarik untuk memiliki visibilitas konstan tentang apa yang terjadi di sana,” kata Codrean..
Perusahaan ini memanfaatkan lebih dari satu abad keahlian kapal selam untuk beralih dari apa yang disebut oleh CEO Pierroberto Folgiero sebagai dunia “bawah air konvensional” ke dunia “non-konvensional” yang mencakup kapal selam yang lebih kecil, drone,, ditambah lagi dengan telekomunikasi bawah air…
“Hal ini telah diabaikan cukup lama, jadi ada banyak hal yang perlu dikejar,” terangnya..
Tanggung jawab untuk melindungi infrastruktur tersebut juga menjadi kabur.
Sebaliknya, ia memperkirakan angkatan laut akan semakin menggabungkan sistem berawak, ditambah lagi dengan otonom,. Akibatnya, interoperabilitas di antara keduanya menjadi semakin penting….
Robot ini dirancang untuk menghindari rintangan. Di samping itu, mengikuti instruksi yang telah ditentukan ketika menemui sesuatu yang tidak terduga juga perlu diperhatikan..
“Domain ruang bawah laut kini menghadapi serangkaian masalah yang lebih besar yang sebelumnya tidak ada, dari perspektif matematika, [aset berawak] tidak dapat berada di mana-mana. Tak hanya itu, di setiap tempat di mana masalah-masalah ini muncul, baik itu sabotase atau pergerakan dari kapal selam musuh,” terang Codrean. turut berperan penting..
Perusahaan pembuat kapal Italia, Fincantieri pada Juli lalu mengumumkan rencana untuk mengakuisisi saham mayoritas di empat perusahaan senilai sekitar 600 juta euro (US$ 689 juta, Rp, asumsi kurs Rp /US$) untuk memperluas kemampuan di bi. Tak hanya itu, g drone bawah air dan permukaan, survei kelautan, dan komunikasi bawah laut. turut berperan penting..
“Apa yang kita bangun, itu juga dibangun oleh pihak yang bukan sekutu atau musuh kita,” ujarnya..
Sementara itu, penggunaan luas drone udara selama perang antara Ukraina, ditambah lagi dengan Rusia telah menunjukkan bagaimana sistem otonom yang dioperasikan dari jarak jauh dapat mengubah sifat peperangan..
Namun, melindungi infrastruktur tersebut dari gangguan yang disengaja atau bahkan skenario perang terbuka semakin melibatkan pemerintah sekaligus militer…
Kendaraan otonom tidak hanya dikembangkan untuk mengawasi infrastruktur.
Hal itu meningkatkan kemungkinan lebih banyak aktivitas mesin-ke-mesin di bawah permukaan..
Perkembangan terkait Dunia Makin Canggih, Perang ‘Bawah Laut’ Dimulai? akan terus dipantau mengingat dampaknya terhadap kondisi ekonomi dan pasar secara keseluruhan.
Artikel ini disusun oleh Tim Riset Equityworld Futures Surabaya berdasarkan analisis data pasar dan pemberitaan terbuka di media sosial serta portal berita global.
Peringatan Risiko: Konten ini disediakan hanya untuk tujuan informasi dan menambah wawasan, bukan merupakan rekomendasi investasi. Trading futures dan instrumen keuangan lainnya mengandung risiko tinggi yang dapat mengakibatkan kerugian sebagian atau seluruh modal Anda. Pastikan Anda memahami sepenuhnya risiko yang ada dan selalu melakukan riset mandiri sebelum mengambil keputusan investasi.
Kunjungi website kami untuk informasi lebih lanjut:
Berita Terkini Equity World Futures |
Equityworld Futures Official
Baca juga:
- Equityworld Futures Surabaya | Kementerian Energi Bahas Efek Loyonya Rupiah ke Subsidi BBM
- Equityworld Futures Surabaya | H-1 Batas Waktu, Pelaporan SPT Tahunan Mencapai 12,6 Juta