0
0
Equityworld Futures Trillium Surabaya – Berikut merupakan informasi terbaru terkait 7 Kecelakaan Kereta Api Terparah, Insiden Argo Bromo Terburuk 20 Tahun yang dirangkum dari berbagai sumber terpercaya dan telah disesuaikan oleh Tim Riset EWF untuk memberikan pemahaman yang lebih jelas kepada pembaca.
Hingga Rabu pagi pukul 09.00 WIB, sebanyak 14 orang meninggal dunia. Di samping itu, puluhan orang mengalami luka-luka yang saat ini telah mendapatkan penanganan medis. juga perlu diperhatikan..
Indonesia sendiri pernah beberapa kali mengalami insiden parah terkait kereta api sebelum insiden KA Argo Bromo kemarin:.
Tabrakan ini menimbulkan kobaran api di seluruh bagian mobil tangki, bagian depan KRL serta beberapa bangunan dalam radius 15 meter..
Kedua kereta meluncur dengan cepat. Selain itu, saling bertabrakan pada pukul 06:45 WIB…
Sebanyak 156 orang tewas, ditambah lagi dengan 300 orang terluka dalam kecelakaan kereta api di Pondok Betung, Bintaro..
Tujuh orang meninggal, termasuk masinis, asisten masinis,. Di samping itu, teknisi KRL Serpong-Stasiun Tanah Abang dalam tabrakan dengan truk tangki Pertamina yang membawa BBM premium 24.000 kilo liter yang mogok di tengah rel. juga perlu diperhatikan..
Sejumlah kecelakaan fatal terjadi pada tahun tersebut.
Pada rentang periode 2007-akhir 2024, korban tewas terbanyak kecelakaan kereta api terbanyak terjadi pada 2017 yakni 87 jiwa.
Akibat insiden tersebut, lokomotif KA Sembrani berikut tiga keretanya terguling di sawah sebelah selatan rel (arah kanan dari datangnya kereta), sekaligus dua kereta lainnya anjlok…
Oleh sebab itu, dua kereta yang berlawanan arahpun saling bertabrakan. menjadi konsekuensi dari Petugas di Citayam memberangkatkan KRL..
Kedua bogienya terlepas, bahkan satu bogie terpisah sekaligus terlempar masuk ke sawah di sebelah kanal rel sejauh sekitar 50 meter…
Merujuk data Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), kecelakaan terjadi pada 25 Desember 2001 sekitar jam 04.33 WIB. Sebanyak 31 orang tewas dalam kecelakaan tersebut sementara 51 lainnya mengalami luka berat..
Pada pukul 11.15 WIB mobil tangki yang datang dari arah Tanah Kusir menuju Ceger bertabrakan dengan KRL di pintu perlintasan nomor 57A Km.
Pada jam 02.10 WIB, KA 40 Sembrani dengan kecepatan normal sekitar 70 Km/jam masuk dari arah Semarang.
Merujuk data KNKT, tumburan terjadi antara KA 150 Kertajaya dengan KA 40 Sembrani di wesel empat di sebelah Timur stasiun Gubug pada jam 02:10 WIB..
Kereta Api 146 menabrak Kereta Api 153 Gaya Baru Malam Selatan yang se, ditambah lagi dengan g menunggu bersilangan di sepur 3 emplasemen stasiun Ketanggungan Barat..
Kecelakaan menyebabkan 200 orang tewas serta 250 orang lain luka-luka dalam kecelakaan di Singgalang Kariang, Pa sekaligus g Panjang (sekarang di lokasi rest area Lembah Anai, Sumbar) yang memang cukup terjal. Akibatnya, rawan kecelakaan….
Kecelakaan terjadi di desa Ratu Jaya, Depok, Jawa Barat, yang dekat dengan Stasiun Citayam..
// .
Jumlah korban meninggal dalam kecelakaan kemarin adalah yang terburuk sejak 2017 atau dengan korban sebanyak 87 jiwa..
Kecelakaan yang terjadi pada 9 Desember 2013 tersebut terjadi 200 meter dari lokasi Tragedi Bintaro (tahun 1987 yang menewaskan 156 korban jiwa)..
Jika melihat catatan lebih panjang, kecelakaan terbesar kereta api di Indonesia tercatat pada 22 Desember 1944 yakni kecelakaan Kereta Api Pa. Di samping itu, g Panjang di mana 200 orang tewas juga perlu diperhatikan..
Masinis melihat jalurnya terhalang (tidak bebas). Tak hanya itu, beraksi melakukan pengereman darurat (emergency brake) kemudian menunduk turut berperan penting..
KA Rangkas membawa tujuh rangkaian gerbong sekaligus bergerak dari Tanah Abang menuju Merak..
Insiden tabrakan KA Kertajaya dengan KA Sembrani pada 14 April 2006.
Sebanyak 116 orang tewas sementara puluhan orang lainnya mengalami luka baik ringan maupun berat..
Sebanyak 14 orang tewas dalam kecelakaan KA Kertajaya yang bertabrakan dengan KA Sembrani di Stasiun Gubug, Grobogan (Jateng)..
Kecelakaan bermula dari kesalahan informasi antara antara petugas Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA) di pemberangkatan Stasiun Depok Lama. Di samping itu, Stasiun Citayam. juga perlu diperhatikan..
Insiden tersebut terjadi antara KA Argo Bromo Anggrek relasi Gambir-Surabaya Pasar Turi menabrak bagian belakang KRL Tokyo Metro tujuan Kampung Ban. Di samping itu, -Cikarang yang pada Selasa (27/4/2026) pukul 20:52 WIB. juga perlu diperhatikan..
Jumlah korban sangat besar mengingat kereta sangat penuh hingga penumpang banyak yang bergelantungan..
Lokomotif KA Sembrani menabrak lokomotif KA Kertajaya.
Kereta Api 146 berangkat dari stasiun Kejaksan Cirebon pada jam 03:36 dengan mengalami keterlambatan 2 jam 30 menit dari jadwal yang seharusnya..
Jika menghitung dalam satu kali kejadian maka kecelakaan kemarin adalah yang terburuk sejak kecelakaan KA Kertajaya yang bertabrakan dengan KA Sembrani di Stasiun Gubug, Grobogan (Jateng) pada 2006 atau 20 tahun lalu yang menewaskan 14 orang..
Jakarta, Equityworld Futures – Kecelakaan kereta api kembali terjadi di Indonesia.
Lokomotif KA Kertajaya terlempar ke arah utara rel (arah kiri terhadap datangnya kereta).
Kecelakaan disebabkan rem blong. Akibatnya, terjadi slip roda lokomotif hingga keluar rel…
Sebanyak 20 orang meninggal. Tak hanya itu, 100 orang terluka dalam kecelakaan Kereta Rel Listrik (KRL) Ratu Jaya Depok. turut berperan penting..
Lokomotif KA 40 menabrak KA 150 yang se. Selain itu, g berusaha berjalan mundur…
Kecelakaan terjadi di Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat.
Tabrakan yang juga dikenal dengan Tragedi Bintaro itu merupakan adu kepala kereta dalam kecepatan tinggi yaitu antara KA 220 Patas Merak. Selain itu, KA lokal 225…
Akibat kejadian ini jalur KA lintas Bekasi-Cibitung yang menjadi jalur tersibuk lumpuh..
Tabrakan tersebut terjadi di terjadi karena kan KA 146 melanggar sinyal masuk stasiun Ketanggungan Barat yang beraspek merah (tanda bahwa kereta harus berhenti)…
Diduga palang pintu tidak berfungsi atau truk mengabaikan sirine palang pintu.
Petugas memberangkatkan KRL dari Depok Lama tanpa memberitahu kepada petugas di Citayam.
Alasannya adalah tabrakan antara kereta api uap Bumel dengan kereta api cepat ber lokomotif diesel modern. sehingga berdampak pada Insiden terjadi…
Sementara itu, KA Merak bergerak menuju Tanah Abang dari Rangkasbitung..
Sebagai catatan, kereta pada tahun masih menggunakan jalur tunggal..
Di antaranya adalah saat Mobil Toyota Avanza silver berpelat B 1937 UZQ tertabrak kereta api Argo Bromo Anggrek jurusan Surabaya-Jakarta di perlintasan kereta api tanpa palang pintu di Dusun Jetis, Desa Katong, Kecamatan Toroh, Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah pada Mei 2017.
Perkembangan terkait 7 Kecelakaan Kereta Api Terparah, Insiden Argo Bromo Terburuk 20 Tahun akan terus dipantau mengingat dampaknya terhadap kondisi ekonomi dan pasar secara keseluruhan.
Artikel ini disusun oleh Tim Riset Equityworld Futures Surabaya berdasarkan analisis data pasar dan pemberitaan terbuka di media sosial serta portal berita global.
Peringatan Risiko: Konten ini disediakan hanya untuk tujuan informasi dan menambah wawasan, bukan merupakan rekomendasi investasi. Trading futures dan instrumen keuangan lainnya mengandung risiko tinggi yang dapat mengakibatkan kerugian sebagian atau seluruh modal Anda. Pastikan Anda memahami sepenuhnya risiko yang ada dan selalu melakukan riset mandiri sebelum mengambil keputusan investasi.
Kunjungi website kami untuk informasi lebih lanjut:
Berita Terkini Equity World Futures |
Equityworld Futures Official
Baca juga:
- Equityworld Futures Surabaya | Batu Bara Pesta 5 Hari Beruntun, Harga Tembus Rekor Tertinggi 3 Minggu
- Apa Perbedaan Rukyat Hilal dan Hisab dalam Menentukan Awal Ramadan 2026? | Equityworld Futures
